电石渣是我国化工行业排放量大、环境污染严重的工业废渣，这些废渣难以治理、日积月累、堆积如山。近年来，国内3家大型电石法聚氯乙烯生产企业——河北盛华化工有限公司、四平昊华化工有限公司和昊华宇航化工有限责任公司通过跨行业合作，与北京金隅集团联手进行了大规模电石渣制水泥工程，成功搬掉了一座座污染严重的渣山。这一具有突破性意义的环保工程在化工业内备受关注。记者近日对此进行了深入采访。

　　初试不成 找来水泥专家

　　记者采访刚刚退休的原中国昊华化工总公司总经理陈谋乔时了解到，昊华总公司通过发展跨行业的循环经济来解决电石渣问题，是从中国化工集团内行业重组的背景下开始的。2008年，中国化工集团进行专业化重组，将旗下的氯碱企业全部整合到昊华公司，公司的聚氯乙烯产能迅速扩大到180多万吨，均采用电石法工艺。随着产能的扩大，电石渣治理问题迅速凸显出来。一个年产30万吨聚氯乙烯的企业每年要排放电石渣约100万吨，对这么巨量的废渣却一直没有妥善的处理办法。如四平昊华排放的电石渣堆成3座大山，占地达4万多平方米；昊华宇航的电石渣场占地上千亩，这些废渣对当地环境影响很大；河北盛华因电石渣难以治理等原因，不得不从市区搬迁出来。

　　记者在一家企业的电石渣场看到，多年来堆积的电石渣形成一大片白色的渣山，寸草不生。由于风吹雨冲，周围的土地也受到电石渣粉尘的污染，汽车经过时，扬起的白色粉尘四处弥漫。

　　看到渣场边还有当地农民在用板车拉电石渣，记者上前问他们拉电石渣回去干什么用？他们说是建房子。记者向他们解释，电石渣与石灰还是不同的，其成分除氢氧化钙外，还含有硫、磷等杂质以及氢化物等有毒有害废物，是环保部确定的二级工业废物，不经去毒处理是不能直接使用的，否则对人体健康将有损害。他们有点恍然大悟：“难怪用电石渣砌的房一股怪味长年散不掉。”

　　为了处理电石渣，一些氯碱企业尝试搞电石渣制水泥。因为水泥生产温度高达1300多摄氏度，可实现电石渣无害化利用。生产1吨水泥要消耗0.85吨的石灰石，电石渣的成分是氢氧化钙，完全可以代替石灰石来生产水泥。目前中国每年水泥产量约为20亿吨，消纳电石渣的能力是巨大的。2008年，四平昊华就建设了一条年产100万吨的水泥生产线，来利用每年排放的上百万吨电石渣。

　　四平昊华的水泥生产线建成了，但试车却怎么开也开不起来。问题出在哪里呢？一位原来负责过开车的副总经理对记者说：“常言道，隔行如隔山。原来设想水泥生产没有氯碱生产控制得那么精准，把几种物料混合在一起就行了，但实际干起来才发现，满不是那么一回事。氯碱生产的物料流主要是液体，而水泥生产的物料流却是黏性很大的固体，容易堵料。而且水泥生产线的设备大，都是一台设备，没有备用的，一台设备一堵全线就停了。一次停车事故就要损失几十万元，企业只要停几次其利润就全泡汤了。”

　　自己开车开不起来，只有到水泥行业去请行家。此时恰逢北京金隅集团琉璃河水泥有限公司正通过网络搞技术输出。两家一拍即合，2009年10月，琉璃河水泥有限公司派副总经理关生林带队，领着48个精兵强将到四平昊华帮助开车。在琉璃河水泥有限公司的帮助下，只用了1个多月，这条年产100万吨水泥生产线就开车成功了。

　　昊华总公司从四平项目中看到了治理电石渣的希望，决定与金隅集团搞强强联合，发展跨行业的循环经济产业，解决电石渣的消纳问题。

　　陈谋乔认定这个理，昊华作为化工行业的央企，还是要发挥自己的长项，全力干好化工主业。水泥生产应找内行的人来干，用人之长、克己之短。而此时金隅集团也正在努力践行企业的社会责任，充分发挥建材窑炉工业的自身优势，将集团内传统的水泥企业转型为“水泥制备、协同处废、余热发电”三位一体的环保企业，发挥“城市净化器”的功能。2010年1月1日，昊华总公司与金隅集团签署了联合利用电石渣制水泥的战略合作框架协议，同时把原四平昊华的电石渣制水泥车间组建为昊华、金隅合资的水泥公司，构建跨行业的循环经济产业链。

　　史无前例 摸着石头过河

　　两年来，昊华总公司和金隅集团按照“金隅四平模式”，又复制建设了“宇航金隅”、“盛华金隅”两家电石渣制水泥企业。2011年4月，昊华宇航与金隅集团合资的年产100万吨水泥项目开工建设；2011年7月，河北盛华与金隅集团合资的年产200万吨的电石渣制水泥项目也跟着开工。2012年1月宇航金隅的年产100万吨水泥生产线提前4个月成功投产了，盛华金隅的第一条水泥生产线目前也已点火试车。

　　河北盛华化工有限公司总经理刘文献告诉记者，盛华金隅、宇航金隅的这两条电石渣制水泥生产线与四平金隅的又有不同：四平的生产线采用的是普通的以石灰石为原料的工艺，后改造为掺用50%电石渣的工艺。宇航金隅和盛华金隅的生产线一开始就是设计为100%采用电石渣为原料的，这在国内外还没有先例，无论在工艺、设备还是生产操作上都没有可以借鉴的经验和做法。他们依靠自己的技术力量大胆实践，下大力气攻关，取得了多项创新性突破。

　　针对电石渣含水量高、易堵塞的难题，这两条生产线增加了一般水泥企业都没有的设备——烘干破碎机。他们多次与设计院研究探讨，选择了国内一家曾引进吸收丹麦史密斯公司烘干破碎机技术的厂家来研制设备，并对其进行了改进。如增加了均匀布料装置，三道打散改为四道打散，打散棒更改为一根整体、两端固定等。

　　电石渣经烘干破碎机，所含水分要从40%左右降到1%~2%，这需要大量的能源来进行烘干。烘干热源主要来自窑尾及窑头热风，经计算该热风全部用来烘干仍不足，需要增加一台煤粉补燃炉额外进行补充。目前，国内的煤粉补燃炉多为卧式，存在的最大问题就是易结焦。针对这种情况，他们总结吸收国外煤粉热风炉使用经验，选用了先进的立式炉型，该炉型不易结焦，有效保证了生产的正常运行，这在国内是首次应用。

　　电石渣烘干后废气湿含量较大，窑尾收尘采用袋式除尘器易糊袋，国内相关厂家尚无解决办法，因此当地环保局在环评时同意采用电除尘。但宇航金隅和盛华金隅严格按照国家环保标准，根据国际上水泥装置电除尘改袋式除尘的技术发展趋势，决定在国内率先采用袋式除尘。他们与国外著名滤料供应商——美国戈尔公司多次交流，并做了充分的试验，选用了满足工况要求的滤料，解决了糊袋问题。同时要求除尘器厂家采用特殊防腐工艺，解决了电石渣所含氯离子对除尘器的腐蚀问题。

　　记者在四平、沁阳采访了解到，由于电石渣中所含的氯离子超标，会导致物料在预热器中结皮堵塞，这是电石渣制水泥生产中遇到的一个大难题。今年5月，沁阳金隅公司的预热器发生了结皮堵塞，眼看整个生产线就要被迫停车。这时，当班的祖海主任二话没说，穿上打湿的防护服，抄起一把铁锹就钻进预热器里清堵。当时预热器内温度很高，不一会儿防护服就被烤糊冒烟了，祖海硬是咬牙坚持着把堵点疏通了，使生产线恢复了运转。

　　为了防止设备堵塞，沁阳、四平两家企业都成立了专门的攻关组，严防死守、昼夜跟踪、及时清堵。同时要求上游氯碱企业控制电石渣中氯离子的含量，禁止含盐废水混入电石渣中。

　　创新工程 还需各方助力

　　昊华、金隅联手打造的电石渣制水泥工程，不仅为水泥生产提供了新的原料，减少了石灰石开采和二氧化碳的排放，更重要的是实现了氯碱企业电石渣山的无害化处理，使企业周边的生态环境得以改善。

　　两年来，四平金隅的100万吨/年水泥生产线一直运行稳定、达标达产。这条生产线的投产，不仅能及时消纳四平昊华聚氯乙烯生产排放的电石渣，原来历史遗留的电石渣山也被消灭了。沁阳金隅经过半年的试生产，目前该生产线已达到日产熟料2400多吨的水平，基本实现达标达产。由于该装置“吃”电石渣量大，原来昊华宇航公司的巨大电石渣场正在迅速消失。沁阳金隅预计昊华宇航的电石渣量将不能满足水泥生产的需求，还要另辟原料来源。由于电石渣得到治理，这一带生态环境显著改观，已与毗邻的著名景点——云台山风景区融为了一体。

　　虽然电石渣制水泥工程的环保效益很好，但企业的经济效益上却不尽人意。

　　在与金隅合作进行的电石渣制水泥工程中，化工企业不能像原来那样把电石渣浆一排了之，而是要把含水达80%的电石渣浆干燥到40%左右输送到水泥企业，这需要配备大容量的压滤机、长距离的皮带输送机，要设立专门的电石渣压滤处理车间。

　　记者在四平昊华的电石渣压滤车间看到，电石渣散发的残余气味浓烈刺鼻，释放的溶解热使这里的温度高达50多摄氏度，工人们在工作中一个个挥汗如雨。四平昊华公司聚氯乙烯分厂副厂长张文军告诉记者：“电石渣压滤车间工作环境是很艰苦的，而且这个车间生产没有经济效益，也不像水泥厂有国家给的环保优惠政策，所以我们的奖金比别的车间都低，我们只能用为社会、为环保做奉献这些大道理来安慰职工。希望国家对化工企业的废渣综合利用能出台一些优惠政策，不让我们这些对社会、对环保有益的职工吃亏。”

　　水泥企业在这方面也向记者反映，一般的水泥厂由于没有电石渣干燥的能源，利用水泥窑余热发电可提供企业50%的用电。而电石渣制水泥要余热干燥，不仅发不了电，还要搭进煤炭作干燥能源，这使每吨水泥成本提高了20多元。

　　沁阳金隅公司总经理李继芳对记者说：“水泥卖价低，每吨才300多元，这每吨20多元的额外干燥成本就是企业的利润了。所以说电石渣制水泥是无利经营。现在国家对利用工业废渣达30%的水泥企业实行增值税即征即退的优惠，但由于现在普遍利用粉煤灰作原料，一般水泥厂都能得到这一优惠。而对100%电石渣制水泥企业，国家还没有专项的环保补贴政策，我们企业将难以与一般水泥企业竞争。如果企业开二三年还不赚钱，搞电石渣制水泥怎么能有积极性？”

　　记者了解到，有关行业协会已准备就此问题向政府部门打报告，争取扶持政策。作为一项全新的利国利民事业，电石渣制水泥工程将会不断地发展和完善。