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新疆今年拟开工8项铁路项目

更新日期: 2017年07月19日 来源: 轨道世界 【字体:
摘要:国家明确提出,要把新疆打造成丝绸之路经济带核心区。2017年,主要建设:格尔木至库尔勒铁路、阿勒泰至富蕴至准东铁路、南疆铁路至兰新铁路联络线、新疆博州支线、克塔铁路铁厂沟至塔城段、乌鲁木齐新客站及相关工程、乌鲁木齐铁路枢纽乌西至乌北联络线、乌鲁木齐铁路集装箱中心站。

 

 
 
    国家明确提出,要把新疆打造成丝绸之路经济带核心区,通过加快与周边国家交通基础设施的互联互通,加强与内地交通联系的多路畅通,加速新疆天山南北交通的便捷连通,尽快建成核心区国际性交通枢纽中心。这一决策部署,是支撑和引领丝绸之路经济带核心区建设的战略先手棋,是维护全国改革发展稳定大局和西向开放格局的战略保障。
 
    《丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设规划(2016—2030年)》提出编制建设规划要立足长远,对新疆实现由国家交通网络“末端型”向“亚欧交通枢纽中心型”地位转变进行战略谋划,有力支撑我国与中亚、南亚、西亚及欧洲等国家的国际交流合作。
 
    截至2016年底,新疆全区铁路营运里程达到5868公里,高速铁路达到717公里,铁路快速发展。
 
    2017年,主要建设:
 
    格尔木至库尔勒铁路、阿勒泰至富蕴至准东铁路、南疆铁路至兰新铁路联络线、新疆博州支线、克塔铁路铁厂沟至塔城段、乌鲁木齐新客站及相关工程、乌鲁木齐铁路枢纽乌西至乌北联络线、乌鲁木齐铁路集装箱中心站。
 
    其中格尔木至库尔勒铁路和阿勒泰至富蕴至准东铁路两个项目,是国家“十横十纵”综合交通运输通道的组成部分,更是“东联西出”三大铁路通道中南、北通道的重要组成部分,通道建设对完善铁路网布局具有重要意义。届时,加上已经投入使用的兰新二线,新疆铁路北、中、南三大通道将基本成型。
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