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武汉3年攻坚:投资2000亿打造铁水公空大交通

更新日期: 2018年06月22日 来源: 中国路桥网 【字体:
摘要:6月19日,武汉市政府常务会议审议《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案》(送审稿)。方案提出,至2020年,武汉计划投资2057.36亿元,建设铁水公空大交通项目70个。

    6月19日,武汉市政府常务会议审议《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案》(送审稿)。方案提出,至2020年,武汉计划投资2057.36亿元,建设铁水公空大交通项目70个。
 
    今年2月,省政府研究部署综合交通体系三年攻坚工作。5月,省政府印发《湖北省综合交通公路水运部分四个三年攻坚工作方案(2018—2020年)》。按照省委省政府要求,武汉市积极谋划推进该市综合交通体系三年攻坚工作,明确以陆路交通为基础,辐射中部,一路向西,贯通欧亚;以水路交通为基础,带动中游,一路向东,通江达海;以航空为基础,站位中心,连通世界,直达五大洲;以多式联运为基础,集约高效,形成大交通、大流通、大物流,建设“一带一路”战略节点。
 
    方案提出,至2020年,建成航空“门户枢纽、窗口形象、开放高地”,实现机场客货吞吐量分别达到3500万人次和50万吨,谋划天河机场扩容工程,启动武汉第二机场前期研究工作。铁路方面,以构建全国铁路路网中心为目标,重点推进光谷火车站、新汉阳站、天河机场火车站、沿江高铁等项目规划建设。公路方面,计划建成“环+放射”多层次公路网络,实现武汉市域内高速公路里程突破800公里。打造长江中游航运中心,至2020年实现港口货物吞吐量1.3亿吨,集装箱吞吐量达到200万标准箱。同时推进世界性地铁城市、“轴辐式”多式联运物流中心和武汉市天然气管道运输“一张网”建设。
 
    武汉市政府负责人表示,现代化综合交通体系是建设现代化经济体系和“三化”大武汉的基本保证。武汉相关各职能部门要继续深入研究,按照方案中的时间节点细化目标,把方案与推动长江经济带发展、长江主轴规划建设等工作统筹融合,充分理顺铁水公空等各领域的层级和衔接关系,努力把武汉交通建成全国领先的城市交通品牌。
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