日前，继神华、同煤推出新的优惠方案后，中煤也效仿神华，针对固定销售点及北方港下水煤价格增加新的优惠。国内煤企间价格战升级，降价行情愈演愈烈。 

 

  煤炭行业分析人士指出，今年以来国家对煤炭行业尚无明显的行政干预，经济运行面临压力，社会用电增速放缓等因素导致下游企业库存高企。煤炭企业为了挽回销售颓势，抢占市场份额，不得不打出价格战。 

 

  同时，还有煤炭行业分析人士表示：“尽管有些煤企已经抛出直接降价或量大优惠等促销政策，但受制于下游需求持续低迷，电力集团采购补库积极性并未出现明显回升，港口后续拉运情况仍不乐观。预计短期内，动力煤市场仍处于下行通道中。” 

 

  尽管煤炭市场已如此惨烈，但是煤炭仍旧超产严重，多数煤企宁愿降价也不愿意减产。 

 

  实际上，从2014年7月份开始，政府逐步推出煤炭脱困政策，包括化解产能过剩、严格控制超能力生产、加强煤炭进出口管理、加强金融支持等具体措施，但除进口量明显下降外(2014年下半年的月均进口2200万吨，2015年1~2月月均为1600万吨)，产量下降并不明显，全国煤炭产量去年12月份恢复至3.5亿吨高位，而今年1~2月山西日均产量同比仅下降4.2%，陕西前两个月产量同比则上升13.1%。 

 

  根据工业协会的统计，2014年26个省级行政单位的原煤产量总计共超产8.7亿吨，超产幅度达到27.5%，而即使考虑拟投产煤矿，超产幅度也达到12.4%(2013年的超产幅度为29%)。 

 

  分省份来看，超产的省份有12个。 

 

  其中，内蒙古、陕西、山西和新疆超产分别达到3.4亿吨、2.3亿吨、2.2亿吨和0.8亿吨，而湖南、吉林超产幅度也达到2000万吨以上。 

 

  “限制超产仍旧是未来重要的治理方向之一。”广发证券分析人士表示，近期经济数据仍维持低迷，煤炭行业亦延续前期的低迷，其中秦港5500大卡煤价已降至465元/吨(去年7月末最低价格为475元/吨)，预计3~4月工业需求难超预期，煤企销售压力仍较大。 

 

  值得注意的是，根据中国神华3月16日发布的主要生产运营数据公告显示，2015年2月份中国神华商品煤产量为2050万吨，同比下降19.9%；2月份煤炭销售量为2970万吨，同比降22.5%。另外，2015年前两个月，神华煤炭进口量为零，与其2014年同期60万吨的进口量相去甚远。 

 

  分析人士表示，在目前市场需求疲软的情况下，神华带头减产并大幅削减进口煤业务，这有利于减少国内煤炭市场的供应压力。但市场若欲企稳反弹，尚需有效供应减少，下游用户库存下降，救市政策出台，需求回升等多重因素共振。 

 

 

 

  近日最新一期环渤海动力煤价格指数报收每吨482元，这是该指数第十周连跌。面对不见起色的需求和日益高涨的库存，煤企原本的挺价联盟也开始消解，神华、同煤、中煤等大型煤企纷纷推出优惠促销手段，价格战愈演愈烈。业内人士认为，短期部分煤炭企业的市场份额会有所增加，但从长期发展来看，价格战或将使煤企进入“降价—亏损—降价”的恶性循环中。 

 

  从去年8月份以来，借着政策救市的东风，在中国煤炭工业协会限产推价、力争使动力煤价格回升20%的号召下，煤炭企业频频上调价格，这种集体挺价的策略延续到今年1月份，最终因需求久不见起色而开始消解。 

 

  自今年2月份起，为挽回销售颓势，四大煤企纷纷推出其优惠政策，价格战开打，并愈演愈烈。“近期频繁的降价促销并未改善环渤海地区的煤炭需求状况，煤炭的买方市场倾向依然明显。”秦皇岛煤炭网分析人士介绍说，与去年同期相比，现阶段的日耗水平明显偏低，下游煤炭库存仍然居高不下，海上煤炭运输行情“半死不活”。煤炭消费淡季到来，市场看空预期加重，各环节库存的消化缓慢使煤价持续承压。 

 

  业内人士预计，未来国内煤价仍有下行空间，至少在二季度前不会有明显的好转。当前国内煤市的上下游煤炭供方相继进入价格竞价模式，从短期来看，部分煤炭供方的市场份额会有所增加，但从企业的长期发展来看，将进一步损害煤企的盈利能力，或使煤企进入“降价—亏损—降价”的循环中。