“高库存”再次抑制住了煤价上扬。7日，海运煤炭网公布的环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡市场动力煤价格的9周连涨终结，报收643元/吨，与上周数字一样。

　　今年的煤价正像一条“滑梯”曲线。年初开始到5月，一直处于高位，随后进入了一段将近13周的快速下滑期，最终收于626元/吨。从8月1日开始，经历三周持平后，再次缓步上扬，9周积累上涨17元/吨，涨幅2.7%。

　　记者另从海运煤炭网统计数据看出，本期环渤海六个港口，所有规格的煤炭无一上涨。但有四个规格的煤价出现小幅下降，其中，国投京唐港的5800大卡的动力煤价格降幅最大，达1.45%。

　　对于此次煤价涨势终止，业界并不感意外。秦皇岛煤炭网分析师李学刚认为，虽然前期降温、降雪等天气及大秦线检修，给一直保持观望的电企施加了一定心理压力，助推了他们的购买行为，但是“高库存”问题并未改善，本本次煤价涨停也主要因为库存问题凸显。