青岛跨海地铁总投资349亿元 或明年开工

来源: 来源: 隧道网 发布时间:2013年07月02日

  备受关注的山东省青岛市首条跨海地铁线——青岛地铁1号线又有新进展。7月1日,据青岛市重点工程项目招投标发布平台获悉 ,青岛地铁集团有限公司正式发布招标公告,对青岛地铁1号线启动勘察工程招标。招标公告显示,地铁1号线工程总规模 60.11公里,项目总投资额达349亿元 。公告还明确指出,本次勘察含隧道工程水域勘察。据了解,地铁1号线共设车站39座,将穿越海底连接青黄两地,串起黄岛、市南、市北、李沧和城阳五个区。

  全长60.11公里,共设车站39座

  根据招标公告,地铁1号线的工程地点涉及5个区,分别为黄岛区、市南区、市北区、李沧区、城阳区。本项目总投资 349亿元,工程规模60.11公里。勘察工程共分3个标段,其中一标段全长7.76公里,包括瓦屋庄站-贵州路站区间(不含瓦屋庄站、贵州路站),勘察工程投资额约4140万元;二标段全长28.41公里,包括峨眉山路站-瓦屋庄站,贵州路站-胜利桥站(含瓦屋庄停车场),勘察工程投资额约 3360万元;三标段23.94公里,包括胜利桥站-东郭庄站(不含胜利桥站、火车北站,含安顺车辆段、东郭庄停车场),勘察工程投资额约2800万元。

  据了解,今年5月21日,环保部门对地铁1号线启动首次环评。环评公告显示,地铁1号线起自黄岛峨眉山路与长江路交叉口,沿长江中路、长江东路、滨海大道、跨海向北进入青岛主城区,线路进入主城区后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场,沿即墨路北侧、胶州路、和兴路、人民路、四流南路、胶济铁路东侧、沧安路、兴华路、重庆路、凤岗路、中城路、209省道至东郭庄(S209和青新高速交叉处西南处)。线路全长60.11公里,共设车站39座,其中地下站38座,高架站1座,平均站间距1569米。

  下穿白沙河,还有13.8公里高架

  上述环评公示还显示,地铁1号线高架段长度为13.8公里,兴国路-汽车北站段为高架段,汽车北站以北路段为地下线,其中汽车北站-流亭机场段以地下线方式下穿白沙河。

  从当时环评公示的线路走向看,该线路从黄岛进入主城区需要跨越胶州湾。照此推算,地铁1号线建设时,还需开挖供地铁通过的海底隧道。7月1日发布的勘察工程招标公告指出,一标段包含隧道工程水域勘察,且水域跨度不小于1000米。

  按照规划,地铁1号线工程计划于2014年开工,2017年建成,将成为山东省首条跨海地铁线路。