江苏:南京成立联合调查组彻查“水泥事件”
市长批示要求调查真相
快报昨天刊登的《低强度水泥混入九华山隧道混凝土生产企业》一文引起有关部门高度重视,有关部门已成立两个调查组对此展开调查。
昨天,南京市市长蒋宏坤就快报报道作出重要批示,要求南京市建委“组织力量尽快调查事情真相,进一步加强对重点建设工程质量监控和管理,以对人民高度负责的态度抓好重点工程建设”。
水泥事件调查小组成立
同时,由南京市建委、市建工局、市监察局、市市政公用工程质量安全监督站、市城建集团5家单位组成的“水泥事件联合调查小组”,在昨天下午向记者通报了事情最新进展情况。
江苏省质量技术监督局对此也极为重视,省质监局负责人作出批示,责成立即成立调查组彻查此事。随后,由江苏省质量技术监督局牵头,盛市、区三级质监部门和南京市公安局成立联合调查组。昨天下午,该调查小组召开专门会议进行部署,兵分五路,分赴九华山隧道工程指挥部、中铁十八局集团混凝土拌合站、南京建通官塘水泥有限公司、南京胜群运输有限公司、江苏双龙集团进行调查。
建委感谢快报舆论监督
昨天下午,由南京市建委、市建工局、市监察局、市市政公用工程质量安全监督站、市城建集团5家单位组成的“水泥事件联合调查小组”,向记者通报了事情最新进展情况。
南京市建委副主任邹建平首先代表南京市建委、东线工程指挥部对快报关于九华山隧道工程的舆论监督表示欢迎和感谢,他说,当天早上8点多,有关部门就在九华山隧道现场组织召开了专题会议,对报道中所列举的问题立即组织调查并制定相关措施。
十八局拌合站水泥被封样调查
南京市建委副主任邹建平说,在早上8点30分,由市建委、市建工局、市监察局、市市政公用工程质量安全监督站、市城建集团5家单位组成的“水泥事件联合调查小组”就进驻中铁十八局混凝土拌合站,并现场取到了3个水泥罐中的水泥样本,制作成试块。
据市市政公用工程质量安全监督站郭苏杰高级工程师介绍,同步抽取的样本还有23组,是从厂家预留的130组试样中随机挑选的,该站将对这26组试样进行质量检测,初步结果在7天后出来,28天后将有严格数据。
建委:隧道质量处于受控状态
邹建平介绍了九华山隧道工程在工程质量控制方面的具体举措。邹认为,到目前为止,根据市政检测站此前的检测结论,还没有发现城市快速内环工程所使用的混凝土有不合格的情况。按照初步判断,东线工程的混凝土质量是有把握的、合格的。
邹建平还介绍说,调查组将在两天内给出初步的调查结果。在报道出来后,引起了各参建单位的高度重视,并开始对材料进口、施工中的质量控制、工序验收、成品验收展开了各项检查。
市城建集团副总经理王镝介绍说,目前九华山隧道的混凝土主要来自3家,分别是海华混凝土、大地混凝土和中铁十八局混凝土拌合站。被记者揭露出问题的中铁十八局混凝土拌合站提供了1/3左右总量的混凝土给九华山隧道工程。中铁十八局混凝土拌合站不是一家商品混凝土公司,而是中铁公司内部供应的单位,目前该单位所生产的混凝土并不是只提供给九华山隧道工程一家。
邹建平称,目前有关部门对海华、大地两家混凝土提供单位也展开了情况大检查。他说,目前中铁十八局混凝土拌合站仍在生产,九华山隧道工程也未停工,工地所用混凝土仍有一部分是中铁十八局混凝土拌合站的。
对于事情的结果,邹建平提出,如果联合小组调查的结果与报道的情况属实,即使九华山隧道的工程质量初步检查达标,但也有理由怀疑其他的指标不达标,质监单位将进一步全面检查,可能会采劝回弹”“抽芯”等物理检测手段,甚至要进行混凝土化学分析。如果九华山隧道工程混凝土的质量没受到影响,同样也要对所有的成品进行全面的检查,包括抗渗抗漏试验,进一步确保工程质量,对隧道工程质量进行严格控制。
邹建平介绍说,针对目前的情况,市市政公用工程质量安全监督站将对目前已经成型的湖底段的主体工程进行复查,包括对由中铁十八局混凝土拌合站供应混凝土的地段,要查看原始资料、施工记录、质量体系。
在采访中,南京市市政公用局的郭苏杰高级工程师认为,九华山隧道工程要求的混凝土强度是C30,并不是说32.5的水泥强度就达不到这个要求,只要工艺得当,搅拌得好,也能达到强度要求。
快报昨天刊登的《低强度水泥混入九华山隧道混凝土生产企业》一文引起有关部门高度重视,有关部门已成立两个调查组对此展开调查。
昨天,南京市市长蒋宏坤就快报报道作出重要批示,要求南京市建委“组织力量尽快调查事情真相,进一步加强对重点建设工程质量监控和管理,以对人民高度负责的态度抓好重点工程建设”。
水泥事件调查小组成立
同时,由南京市建委、市建工局、市监察局、市市政公用工程质量安全监督站、市城建集团5家单位组成的“水泥事件联合调查小组”,在昨天下午向记者通报了事情最新进展情况。
江苏省质量技术监督局对此也极为重视,省质监局负责人作出批示,责成立即成立调查组彻查此事。随后,由江苏省质量技术监督局牵头,盛市、区三级质监部门和南京市公安局成立联合调查组。昨天下午,该调查小组召开专门会议进行部署,兵分五路,分赴九华山隧道工程指挥部、中铁十八局集团混凝土拌合站、南京建通官塘水泥有限公司、南京胜群运输有限公司、江苏双龙集团进行调查。
建委感谢快报舆论监督
昨天下午,由南京市建委、市建工局、市监察局、市市政公用工程质量安全监督站、市城建集团5家单位组成的“水泥事件联合调查小组”,向记者通报了事情最新进展情况。
南京市建委副主任邹建平首先代表南京市建委、东线工程指挥部对快报关于九华山隧道工程的舆论监督表示欢迎和感谢,他说,当天早上8点多,有关部门就在九华山隧道现场组织召开了专题会议,对报道中所列举的问题立即组织调查并制定相关措施。
十八局拌合站水泥被封样调查
南京市建委副主任邹建平说,在早上8点30分,由市建委、市建工局、市监察局、市市政公用工程质量安全监督站、市城建集团5家单位组成的“水泥事件联合调查小组”就进驻中铁十八局混凝土拌合站,并现场取到了3个水泥罐中的水泥样本,制作成试块。
据市市政公用工程质量安全监督站郭苏杰高级工程师介绍,同步抽取的样本还有23组,是从厂家预留的130组试样中随机挑选的,该站将对这26组试样进行质量检测,初步结果在7天后出来,28天后将有严格数据。
建委:隧道质量处于受控状态
邹建平介绍了九华山隧道工程在工程质量控制方面的具体举措。邹认为,到目前为止,根据市政检测站此前的检测结论,还没有发现城市快速内环工程所使用的混凝土有不合格的情况。按照初步判断,东线工程的混凝土质量是有把握的、合格的。
邹建平还介绍说,调查组将在两天内给出初步的调查结果。在报道出来后,引起了各参建单位的高度重视,并开始对材料进口、施工中的质量控制、工序验收、成品验收展开了各项检查。
市城建集团副总经理王镝介绍说,目前九华山隧道的混凝土主要来自3家,分别是海华混凝土、大地混凝土和中铁十八局混凝土拌合站。被记者揭露出问题的中铁十八局混凝土拌合站提供了1/3左右总量的混凝土给九华山隧道工程。中铁十八局混凝土拌合站不是一家商品混凝土公司,而是中铁公司内部供应的单位,目前该单位所生产的混凝土并不是只提供给九华山隧道工程一家。
邹建平称,目前有关部门对海华、大地两家混凝土提供单位也展开了情况大检查。他说,目前中铁十八局混凝土拌合站仍在生产,九华山隧道工程也未停工,工地所用混凝土仍有一部分是中铁十八局混凝土拌合站的。
对于事情的结果,邹建平提出,如果联合小组调查的结果与报道的情况属实,即使九华山隧道的工程质量初步检查达标,但也有理由怀疑其他的指标不达标,质监单位将进一步全面检查,可能会采劝回弹”“抽芯”等物理检测手段,甚至要进行混凝土化学分析。如果九华山隧道工程混凝土的质量没受到影响,同样也要对所有的成品进行全面的检查,包括抗渗抗漏试验,进一步确保工程质量,对隧道工程质量进行严格控制。
邹建平介绍说,针对目前的情况,市市政公用工程质量安全监督站将对目前已经成型的湖底段的主体工程进行复查,包括对由中铁十八局混凝土拌合站供应混凝土的地段,要查看原始资料、施工记录、质量体系。
在采访中,南京市市政公用局的郭苏杰高级工程师认为,九华山隧道工程要求的混凝土强度是C30,并不是说32.5的水泥强度就达不到这个要求,只要工艺得当,搅拌得好,也能达到强度要求。
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