八成煤炭依靠外地供应

　　最近，市经贸局组织人员到重点耗煤企业和相关市场进行调研，掌握了全市煤炭生产、供应、消耗、库存等情况。调研情况表明，预计至今年12月底，全市原煤缺口约225万吨，原煤需求约550万吨，其中水泥行业耗煤约180万吨。明年兴宁兴达电厂投产后，全市总需求约700万吨。全市煤矿整顿后，年产煤总量约150万吨，每年缺口约550万吨。这意味着梅州市八成煤炭依靠外地供应，为确保耗煤企业正常生产，千方百计加大煤炭外购力度势在必行。

　　目前，梅州市电力、水泥等高耗煤企业的用煤主要依靠外地调入，其中，每天从福建调入5000吨左右，由火车和汽车两种途径运入；每天调入北方等地原煤近1000吨，由汽车从汕头港或揭阳港调入。重点用煤大户加强了与福建龙岩煤炭供应商的联系，认真制订进口煤炭的购进计划，及早订货，组织好水陆运输，确保生产需要，努力增加外采量。梅县电厂积极发挥铁路专线的作用，做好福建龙岩、江西萍乡煤炭的外购和运输，增加发运车次和电煤储备，确保不因煤炭供应问题而停机停产；塔牌集团、油坑集团、荷树园电厂等派专人到福建组织煤炭采购工作。

　　想方设法引进海外原煤

　　梅州市耗煤企业一直依靠本地和闽赣两省为主供应原煤，由于用煤企业不断发展、需求量增大，依靠传统的原煤供求方式已远远不能满足企业需求，“吃”北方煤、港口煤将是长久之计。市经贸局正在实施四个方面对策：一是请求省有关部门支持，在全省统一采购中增加对梅州统筹调拨煤炭份额，经过争取已有进展；二是千方百计打通海外原煤市场，目前看好印度尼西亚、越南原煤，正收集整理有关信息材料，做好规划论证、对外联络、运输方案等前期筹备工作，计划采用万吨巨轮进行运输；三是支持筹建百万吨储煤仓，有关企业在梅州火车站附近征地280亩，正在办理施工手续，建成后可储存100万至200万吨原煤；四是鼓励扶持一批煤炭营销企业，构建营销网络，积极开拓市场，从省外乃至国外引进煤炭。

　　据了解，以上对策逐步见效后，可以缓解煤炭紧张局势，平稳煤炭销售价格。这需要采取激励措施扶持发展煤炭营运体系，确保运输畅通；政府部门要积极发挥职能作用，加强与有关部门和煤矿企业的协调，引导煤矿生产企业从全市的大局出发，对现存煤炭要优先供应本市企业，防止煤炭外流。

　　引进外煤有利于价格稳定

　　引进外煤是否会出现煤价上扬？据市经贸局人士分析，煤价如同汽油价格一样，受市场调节，供应矛盾大，价格波动也大。梅州市引进外煤目的是缓解供求矛盾，也就是遏制煤价上扬。煤炭产销没有垄断的根基，加上国家根据市场变化会不断进行宏观调控解决供求矛盾，从长期看，不可能出现大波动。

　　从今年5月1日起，国家将动力煤的出口退税率由原来的11%下调到8%；资源税征收标准再次上调，且扩大了调整的范围；国家对化肥用无烟煤价格实行限价政策。从运输角度看，由于铁路运力得到改善，今年加大了营运力度，措施得力、组织有方，国家加强铁路运输保障能力满足煤炭供给的效果得到进一步显现。目前梅州市考虑从印度尼西亚、越南引进原煤，是因为其煤价、煤质都能适应梅州实际，离岸价、运费、关税加起来仍低于梅州煤价。因此，梅州市引进外煤有利于价格稳定。

来源：梅州日报