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天津天瑞王聚会:熟料进天津 北方海运新突破

更新日期: 2010年03月15日 作者: 王晓亮 来源: 数字水泥网 【字体:

    天津天瑞400万吨粉磨站,可以说给天津这个海滨城市击起了千层浪。早在调研之前,数字水泥的调研团队就对天津的这几个新进入的大型粉磨站高度关注。3月10日,我们终于走进了天瑞在天津大港区的项目基地,访问了天津天瑞水泥有限公司的项目负责人王聚会、大连天瑞水泥公司总经理助理陈文杰。

    王总介绍,项目是在2009年8月底开始启动的。起因是天津粉磨站从大连天瑞买熟料,且需求量逐渐增大,引起了大连天瑞敏锐的嗅觉,从而开始调研市场。项目落定主要基于以下三个原因:

    第一,市场供应小于需求。滨海新区建设及天津市改建过程中,水泥市场需求较大,但是本地供给远远不足。目前天津产量在600万吨左右,其他主要是从河北的唐山、山东淄博,最远从保定、石家庄运进,在去年天津限载的情况下,利润还都比较好。

    第二,混合材料价格低廉。项目组到了以后又对原材料进行调研,钢厂矿渣、火电厂的粉煤灰供应相对充足,并且价格也相对便宜,河南的混合材料进厂在100元,而天津的只需要60~70元。

    第三,熟料来源有保障。大连是天瑞水泥的熟料生产基地,矿山资源品位较好且便宜,现有3条5000t/d新型干法熟料生产线,熟料供应有一定的保障,海运过来成本也较低,水泥吨毛利较河南、辽宁高出很多。

    综合以上三个方面,天瑞认为具备建设粉磨项目的条件,开始着手进行选址。厂址最终落户在大港区,主要是考虑以下因素:

    首先,天瑞水泥依靠的是海运熟料的优势,所以在选址时首先必需要靠近港口。最早选在塘沽,不仅运熟料方便,矿粉进厂也很方便,但没有建厂场地,几经周折换了4、5个地方,最后选在大港区这边。目前距离临港港口比较远,在50公里左右,但是南港正在建设,估计在明年就具备通航的条件,主要是以煤炭和散货为主,距离厂址不到20公里。

    其次,将厂址选在此地是考虑到南港工业区的10年建设周期较长。南港工业区的规划项目较多,计划投资1.8万亿,平均一年就是1,000多万,填海造田200多亩,现已填完50多亩。目前,投资260亿美元的10个重点工程项目已经启动,距离我们较近的有中华民营工业园、北边的南港工业配套生活区35万平方公里等。南港是天瑞今后重点主攻市场,天津市内还不是主要方向。

    天瑞水泥通过海运熟料是北方水泥市场的一个突破。一直以来北方通过海运熟料的就很少,主要是北方冬天会结冰封港,而针对这一点天瑞水泥计划建一个10万吨的熟料库。目前,工程所有的手续都已办完,两个200万吨的粉磨项目同时建设,今年3月底可以开工,预计8、9月份可以建成投产。

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