6月30日下午15时，京沪高铁首趟列车从北京南站发车，标志京沪高铁正式开通运营。

　　京沪高铁线路全长1318公里，是世界一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路，其中桥梁240余座，超过了1000公里，被誉为“架在桥上的飞龙”。从2008年4月18日全线开工以来，10多万铁路建设者夜以继日、埋头苦干历时3年多，攻克了一系列控制难题，工程质量指标达到世界一流水平，工程质量一次检验合格率100%。而就是这240余座桥梁和无数的桥墩中，就使用着河北省冀中能源公司“咏宁”牌水泥，贡献着河北人民的力量。

　　据冀中能源股份公司水泥厂厂长时玉良介绍，作为省属国有水泥企业，该厂始终把产品质量视为企业生命，“咏宁”牌水泥先后荣获国家建材下乡放心品牌、国家免检产品、河北省名牌、河北省城市名片等荣誉，成功应用于奥运场馆、首都机场、南水北调、青兰高速等国家重点工程，京沪高铁第一标北京至廊坊段就全部使用的是该厂水泥，用量近40万吨。