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雷前治:高标号水泥的推广关键在于修改建筑规范

更新日期: 2011年09月29日 作者: 王慧 来源: 数字水泥网 【字体:
摘要:9月26日,中国水泥协会会长雷前治在接受国内知名媒体采访当中,专门针对国内高标号水泥的推广现状、难点、必要性等做了深度分析。雷会长认为,国内高标号水泥的推广难点在于没有市场需求,需要国家对于目前建筑标准进行修改和制定。但由于涉及范围庞大以及众多的利益博弈,目前改革阻力很大。

    9月26日,中国水泥协会会长雷前治在接受国内知名媒体采访当中,专门针对国内高标号水泥的推广现状、难点、必要性等做了深度分析。雷会长认为,国内高标号水泥的推广难点在于没有市场需求,需要国家对于目前建筑标准进行修改和制定。但由于涉及范围庞大以及众多的利益博弈,目前改革阻力很大。

    记者:请问雷会长,目前我国对高标号水泥的界定是什么?

    雷会长:高标号水泥就是指po52.5以上的水泥。目前高标号水泥在我国实际建筑中的使用率不到5%,还是以po32.5和po42.5水泥为主。

    记者:推广高标号水泥的必要性主要体现在哪里?

    雷会长:主要是因为符合节能减排的意义。我个人主张资源利用效益的最大化,因为资源是不可再生的。使用高标号水泥配置混凝土的话,每立方米混凝土可节约12~15%的水泥。虽然在生产过程中,能耗会有一定提高,但是从整体的社会效益上看是大大节约的。

    记者:目前推广高标号水泥的阻力主要在哪里?

    雷会长:主要是没有市场需求。水泥行业通过近十年的技术结构调整,目前的新型干法水泥企业几乎都能生产高标号水泥,配方改一下就行,但是没有市场需求。目前的建筑规范低标号能满足的话,高标号就没有存在意义了。

    记者:解决的关键点在于建筑规范标准的修改?

    雷会长:是的。作为协会,我们一直在呼吁推动国家建筑体系的改革。这个改革涉及多方面,比如肥梁胖柱、高速公路使用年限、还有一个很重要的责任制问题。国外的高速公路都是实行终身责任制,承包期内出现问题维修自负。但我们现在是施工一完承包商就撤了,因此施工中偷工减料现象很普遍。现在国内高速公路在招标时都要求施工单位使用po42.5水泥,但在实际使用中有些比重连30%都不到。因为没有人监督和追查,这也直接导致了豆腐渣工程的产生。

    记者:修改建筑标准的话是否阻力主要在于工程公司?

    雷会长:阻力在于各方经济利益的博弈,不仅是工程公司。首先国家建筑管理制度、标准要修改,否则凭什么要求工程公司改?另外,就是国家标准下来要求改了,工程公司也得先重新做试验,寻找适应高标号水泥的新的外加剂配比等数据,这些也都需要先期资金。所以我一直呼吁,多个部门进行协同,来建立一个合适的规章制度,修改国家建筑标准。目前的建筑体系有些甚至是从苏联援建时期沿用至今的。现在水泥行业的技术进步发生了这么大的变化,应用领域却没有随之调整,这是不合理的。

    记者:您对于低标号水泥使用外加剂制成高标号混凝土这个问题如何看待?

    雷会长:可以用不是不能用,但是如何添加?添加多少?一定得有个标准和规范,否则的话心里不踏实。事物都是有利有弊的,优势很明显,当时强度就上去了,但是弊端在哪里?

    现在的问题是,我国的结构工程中还在大量使用po32.5水泥,主要是用外加剂提高强度;各个环节都在用外加剂,比重也不一样。这样大面积地使用,在国外是没有的,很多大企业也都是很谨慎的。万一出现像三鹿奶粉那样的事故呢?

    所以上次我去看华新的实验室的时候,就跟他们提出,希望他们能够对外加剂做一个研究,怎么加?加多少?以此能够制定一个外加剂使用规范。

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