6日，从安徽省政府办公厅获悉，2014年安徽省内共有21个交通项目包括铁路、高速公路、机场等正在推进，总投资达2889.78亿元人民币。

    安徽省政府办公厅印发的《2014年省重大前期工作项目推进计划》中显示，其中庐铜铁路（合肥市庐江县至铜陵市铜陵县）、杭黄高铁（杭州至黄山）、商合杭铁路（商丘-合肥-杭州）芜湖长江大桥、淮北至萧县北客车联络线四大铁路项目作为交通建设的“重头戏”，正在紧锣密鼓地推进中。

    此外，在此次省政府公布的项目中，要求亳州、宿州、蚌埠、芜湖、安庆新建的5座机场今年都要完成选址。这些机场拟按4C级标准建设，不过相比其他4座机场的10亿元投资，位于芜湖的芜宣机场总投资为22亿元。

    皖江（长江流域安徽段）又一重要过江通道——池州长江大桥计划今年10月正式开工建设。这座大桥为全高速、全封闭大桥，投资预算为66.13亿元，项目全长40公里，按照双向六车道高速公路标准建设。

    据了解，庐铜铁路预计今年7月开建，是一条以货运为主的单线铁路。新建线路长96公里，投资54亿元。杭州至黄山铁路计划于今年8月开工，线路全长264.8公里，其中安徽82公里、投资额105.3亿元。商合杭铁路规划为客运双线专线，其中安徽省境内客运专线604公里，投资653亿元。项目建议书已获国家发改委批复。该铁路控制性工程——芜湖长江公铁大桥计划于今年12月开工。

    淮北至萧县北客车联络线项目已获批复，预计年内开工。线路总长近25公里，投资额22.42亿元。开通后，淮北市将被连入全国高速铁路网。届时，淮北到达合肥将仅需2小时，到达京沪仅需3小时。