9月30日下午6点，随着最后一个水泥储存罐的轰然倒地，位于中铁25局一公司基地的怀化最大的散装水泥中转站光荣完成使命，在为城市建设让路的同时退出历史舞台。

 

    2008年，中国葛洲坝集团股份有限公司水泥厂租用中铁25局一公司怀化基地专用线土地，投资近500多万元修建了容量为5000吨的散装水泥中转站，为沪昆高铁、高速和渝怀复线提供了近70%的水泥，为怀化的交通发展建设作出了巨大的贡献。

 

    2015年，怀化市政府在修建红星北路时，征收了中铁25局一公司怀化基地专用线的土地，紧邻红星北路的葛洲坝散装水泥中转站内3个直径12米、高30多米的水泥存储罐成了推进红星北路建设进度的一个障碍，由于水泥储存罐的地基比红星北路路面高出近十米，对于红星北路的建设施工来说，也是一个巨大的安全隐患。鉴于沪昆高铁、高速早已通车，葛洲坝散装水泥中转基地今后所能发挥的作用己极为有限，继续存在于此的意义已经不大。怀化市政府为了消除这个安全隐患，决定对葛洲坝散装水泥中转库及地面附属物进行征收拆除。

 

 

    为了响应怀化市政府的号召，专用线所属单位中铁25局一公司怀化分公司组织专门人员积极与租户协商，解决租户的需求，与租户快速达成了相关协议。9月26日，水泥罐的拆除工程正式开始，专业拆除公司对三个水泥罐进行定点拆除，同时为了保障正在修建的红星北路的施工安全，中铁25局怀化分公司还组织人员在拆除现场警戒防护。

 

    至10月3日，3个总质量上千吨的水泥罐体及支撑架全部成功拆除并清运完毕，光荣完成了它对怀化建设发挥巨大作用的历史使命。整个拆除过程中没有出现任何人员伤亡安全事故，红星北路也顺利实现了预期通车的目标。