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交通运输

更新日期: 2007年08月24日 来源: 数字水泥网 【字体:

    “十五”期间,京福、漳龙、福宁、漳邵等一批高速公路建成通车,通车总里程达到1208公里;新增857公里,是“九五”期的2.4倍。各设区市都通达了高速公路,形成了各设区市到省会城市的“四小时交通经济圈”。

    到“十五”期末,全省普通公路总里程达到57077公里,其中一级公路358公里,二级公路6262公里;五年间全省新增普通公路3922公里,其中新增一二级公路850公里、农村等级水泥路2.1万公里。

    “十五”末全省生产性泊位达501个,比“九五”增长13.1%,新增58个,其中万吨级以上泊位新增21个。新增货物吞吐能力3495万吨、集装箱吞吐能力215万标箱,分别是“九五”期的0.8倍和1.1倍。开通了厦门湾、湄洲湾、福清湾等深水航道,整治了闽江、晋江、九龙江等内河航道,全省内河航道通航里程达3245公里。

    至2006年底,全省公路通车里程达86560公里,其中高速公路1229公里,一级公路353公里,二级公路6524公里,公路密度为71.3公里/百平方公里。全省共有生产性泊位524个,其中万吨级以上泊位78个,全省港口通过能力1.42亿吨,其中集装箱吞吐能力571万标箱。

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