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煤矿停产加剧短缺 广东远攻近交紧急跑煤

更新日期: 2005年09月20日 【字体:
  省内煤矿停产3个月,对原本煤炭紧缺的广东省雪上加霜。该省不得不进一步加大外地调运和进口煤炭力度。 

  梅州兴宁大兴矿难发生之后,广东省政府便开始了前所未有的全省范围内大规模煤矿整顿。9月中旬,广东省政府要求全省煤矿一律停产整顿。据悉,停产整顿时间将长达3个月。 

  据广东省发改委的统计,去年全省用煤总量8900万吨,省内自产煤1000万吨,所占比例不足10%。但由于广东能源长期以来存在“消耗大、资源少”的问题,同时,近期全国7659个煤矿被停产整顿(占到全国煤矿总量的35%左右),省内煤矿停产还是加大了广东煤炭供应的压力。 

  据广州海关统计,今年1~5月经广东口岸进口煤360.5万吨,价值1.7亿美元,分别比去年同期(下同)增长64.7%和1.2倍,其中99.99%是以一般贸易方式进口。 

  进口煤大幅增长的主要原因是广东电力供应缺口严重。在广东,燃煤发电量约占总发电量的70%。 

  “由于历年来都缺煤,我们今年4月已经开始进行电煤抢运了,目前大电厂库存基本上能保持15天左右。”广东省经贸委综合处调研员陈惠君说。 

  以梅州市为例,目前,梅州市电力、水泥等高耗煤企业的用煤主要依靠外地调入,其中每天从福建调入5000吨左右;从北方等地调入近1000吨。梅县电厂正发挥铁路专线的作用,做好福建龙岩、江西萍乡煤炭的外购和运输,增加发运车次和电煤储备;塔牌集团、油坑集团、荷树园电厂等,则派专人到福建组织煤炭采购工作。 

  此外,梅州正在支持筹建百万吨储煤仓,有关企业在梅州火车站附近征地280亩,正在办理施工手续,建成后可储存100万至200万吨原煤。 
  
来源:第一财经日报
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