镇江水泥“限袋鼓散”刻不容缓
散装水泥是指出厂、运输、存储到使用,不用纸装包装,直接通过专用装备运输的水泥。按通用标准计算,每生产1000吨袋装水泥要用纸6吨,折合优质木材217.8万立方米。在建设节约型社会的今天,有关部门呼吁——
建设节约型社会是全社会的共同责任,需要各行各业共同参与。有关专家指出,低散装率造成了极大的资源浪费。按通用标准计算,每生产1000吨袋装水泥要用纸6吨,折合优质木材217.8万立方米。此外,由于纸袋破损和纸袋残留水泥损耗在5%以上。因此,大力推进水泥散装,节约资源已刻不容缓。
镇江市现有大小水泥企业25家,生产线36条,年产水泥750万吨。该市立窑水泥产量虽占6成,但散装率仅为15%。在城市排放的粉尘总量中,由袋装水泥使用产生的粉尘高达60%以上,个别工程仍架设现场搅拌机。市区工地不少散装水泥流动罐年久失修,阀门开启粉尘四起。从某种程度上讲,这给城市的环境带来了极大破坏,对节约型社会建设产生了一定影响。
据了解,当前镇江市散装水泥发展还没有提到应有的高度。导致散装水泥“蜗牛爬行式”的发展,一是“运动式”的方式推广造成时冷时热,难以形成长效机制。二是政策法规不完善,国家关于“限制袋装、鼓励散装”的总方针和设立散装水泥专项资金的总政策缺乏具体的配套政策,特别是财政、税收、价格等经济政策措施,在市场经济逐步占主导地位的新形势下引导和调控乏力。三是管理体制不够顺畅,长期以来,从国家到地方,散装水泥管理机构归属不同部门,制约了此项工作的发展。四是技术攻关和推广不够,几十年来,散装水泥技术装备总体水平低,科技含量不高,一些项目得不到攻关。
镇江拥有丰富的石灰资源,具备绵长的长江岸线,适宜水泥大物流产业的发展。但我市发展散装水泥工作与先进地区相比,尚存较大差距。问题的关键是政策调控力度不足,发展散装水泥涉及到生产、运输、应用等诸多环节,目前仅靠征收发展散装专项资金实施调控力度远远不够,对散装水泥车、混凝土搅拌车等车辆制约太多。生产企业专资收取难,难以实现“取自于袋装水泥,用之于散装水泥”的原则。
业内人士指出,根据目前实际情况,各级政府必须加大水泥“限袋鼓散”的政策法规力度。近几年来,随着基础设施和房地产业的发展,水泥生产能力迅速扩展,如果我们不抓住这个机会发展散装水泥生产,将会出现一批以袋装水泥为主的新的水泥生产与使用企业,到时候再进行调整和改造,所需的投资和造成的浪费就更大了。
建设节约型社会是全社会的共同责任,需要各行各业共同参与。有关专家指出,低散装率造成了极大的资源浪费。按通用标准计算,每生产1000吨袋装水泥要用纸6吨,折合优质木材217.8万立方米。此外,由于纸袋破损和纸袋残留水泥损耗在5%以上。因此,大力推进水泥散装,节约资源已刻不容缓。
镇江市现有大小水泥企业25家,生产线36条,年产水泥750万吨。该市立窑水泥产量虽占6成,但散装率仅为15%。在城市排放的粉尘总量中,由袋装水泥使用产生的粉尘高达60%以上,个别工程仍架设现场搅拌机。市区工地不少散装水泥流动罐年久失修,阀门开启粉尘四起。从某种程度上讲,这给城市的环境带来了极大破坏,对节约型社会建设产生了一定影响。
据了解,当前镇江市散装水泥发展还没有提到应有的高度。导致散装水泥“蜗牛爬行式”的发展,一是“运动式”的方式推广造成时冷时热,难以形成长效机制。二是政策法规不完善,国家关于“限制袋装、鼓励散装”的总方针和设立散装水泥专项资金的总政策缺乏具体的配套政策,特别是财政、税收、价格等经济政策措施,在市场经济逐步占主导地位的新形势下引导和调控乏力。三是管理体制不够顺畅,长期以来,从国家到地方,散装水泥管理机构归属不同部门,制约了此项工作的发展。四是技术攻关和推广不够,几十年来,散装水泥技术装备总体水平低,科技含量不高,一些项目得不到攻关。
镇江拥有丰富的石灰资源,具备绵长的长江岸线,适宜水泥大物流产业的发展。但我市发展散装水泥工作与先进地区相比,尚存较大差距。问题的关键是政策调控力度不足,发展散装水泥涉及到生产、运输、应用等诸多环节,目前仅靠征收发展散装专项资金实施调控力度远远不够,对散装水泥车、混凝土搅拌车等车辆制约太多。生产企业专资收取难,难以实现“取自于袋装水泥,用之于散装水泥”的原则。
业内人士指出,根据目前实际情况,各级政府必须加大水泥“限袋鼓散”的政策法规力度。近几年来,随着基础设施和房地产业的发展,水泥生产能力迅速扩展,如果我们不抓住这个机会发展散装水泥生产,将会出现一批以袋装水泥为主的新的水泥生产与使用企业,到时候再进行调整和改造,所需的投资和造成的浪费就更大了。
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