7月19日，发改委网站消息，将汽、柴油价格每吨分别提高325元和310元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.24元和0.26元，调价执行时间为7月19日24时。 据悉，此次是新机制下第三次上调，创最大涨幅。对此，有业内人士表示，新定价机制更加市场化，有效的抑制了市场的投机性需求，但仍存不透明环节，还有改革空间。该人士还表示，基于国际原油下半月高位盘整偏向下行的判断，国际原油若维持两三美元间的震荡，下次调价落空的可能性会比较大。

　　创新机制以来最大涨幅

　　新机制运行8轮计价期以来，成品油零售价共经历3涨3跌的6次调整，此次是新机制下的第3次上调。机构分析人士分析称，7月初以来，由于利比亚部分石油设备一度因示威活动停运，地缘冲突引发市场对后期原油供应的担忧，美国就业市场改善，原油库存大幅下降，创出历史上最大的连续三周累计降幅，推动国际原油出现一波明显上涨行情，此次油价上调符合此前业内预测。

　　该分析人士表示，新定价机制更加市场化，调价频率加快，有效的抑制了市场的投机性需求，囤油套利的现象明显减少，成品油市场操作更多的转向供需面的考量。同时，他也表示，现行定价机制仍存在不透明环节，特别是挂靠原油种类和定价公式，后期定价机制在市场准入的配套改革、定价方式的透明度以及政府定价转向企业定价等方面仍有改革的空间。

　　主营销售利润空间加大

　　数据显示，7月19日有监测数据显示国内26个主要城市中石油、中石化的国三93#汽油批发均价为8962元/吨，较本轮计价期首日涨9元/吨，国三0#柴油批发均价为7824元/吨，较本轮计价期首日涨113元/吨；国三汽柴油批发均价较零售到位均价分别有544和333元/吨的差价；国三93#汽油批零价差较7月5日价差缩窄了50元/吨；国三0#柴油批零价差较7月5日价差缩窄了170元/吨。

　　对此，该机构另一分析人士认为，本轮成品油价格上调后，主营单位汽柴批发价格将呈现稳步上行走势，批发环节出货或现回暖。“两桶油”作为主营主要盈利点的终端加油站，占据国内成品油零售市场的大部分份额，本次成品油零售价格的上调将使得加油站的批零价差小幅拉宽，这将加大“两桶油”在零售板块主营的利润空间。

　　下轮成品油调价或落空

　　本次调价过后，下一轮调价窗口将在8月3日零时开启。上述分析人士认为，但美国非常规油气资源的开发，可能给欧佩克国家带来生产压力，而中国及欧洲经济依然拖累原油价格，国际油价正失去上冲动力，短期料高位震荡为主，中长期存较大下行可能。基于国际原油下半月高位盘整偏向下行的判断，下一轮调价方向难有定论，国际原油若维持两三美元间的震荡，下次调价落空的可能性会比较大。