近日，中央财政下达2013年车辆购置税交通专项资金预算指标1200亿元，用于支持地方交通基础设施建设，保障国省道干线路网建设改造和农村公路建设顺利进行。业内人士表示，这将会直接利好交通基建类板块。

　　此次专项金额指标为1200亿元，其中，用于国省干线（含高速公路）、航道码头建设等重点项目支出700亿元（东部省份91亿元，中部省份149亿元，西部省份460亿元）；用于国省干线路网改造、农村公路建设等一般公路项目支出500亿元（东部省份35.5亿元，中部省份118.9亿元，西部省份345.6亿元）。

　　中央对于地方交通基建的支持，关系到地区发展的建设速度，重庆东金高级投资顾问关礼认为，加快交通基础设施建设是解决制约发展瓶颈的迫切需要。从扩大内需、拉动经济的角度看，扩大交通运输基础设施建设的重点是公路建设，特别是国家高速公路网、农村公路建设以及国省干线公路扩容。

　　新兰德首席投资顾问徐充认为，加快推进省际间通道建设，将促进区域、城乡协调发展，改善城乡居民生产生活条件，提高交通应急保障　能力，对加速城镇化建设的步伐起到积极的推动作用。