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海螺集团 九万里风鹏正举

——打造“新丝绸之路经济带”中国海螺纪事

更新日期: 2015年04月08日 来源: 海螺集团 【字体:

    这,并非是神话!20多年前,名不经传坐落于山坳里的宁国水泥厂,自1996年9月经安徽省政府批准成立海螺集团以来,犹如横空出世,以核裂变似的澎湃之势迅速发展成为水泥生产企业的领航者。据水泥行业权威资料显示:2014年,海螺集团实现汇总营业收入1303亿元。分别超过曾有百年历史世界排名第一、第二的国际建材巨头法拉基、豪瑞2倍左右。“世界水泥看中国,中国水泥看海螺”,十余年前这句盛赞海螺的评价,或已不能涵盖如今的海螺了。

    3月9日上午。记者由合肥的新桥机场飞抵云南省昆明市。

    海螺水泥云南区域管理委员会仅是海螺设立的十三个区域之一,然而,它却肩负海螺拓展大西南的重担,也是其进军东南亚的桥头堡。目前云南区域拥有保山、文山、昆明宏熙水泥有限公司等六个子公司,已建成2条日产5000吨;1条日产3200吨;1条日产2500吨及2条日产2000吨新型干法熟料生产线。熟料产能720万吨,水泥产能800万吨。云南省一大批重点工程和标志性建筑所用水泥,皆为海螺产,得到客户的一致好评。

    记者由海螺股份公司总经理助理、云南区域主任陈永波陪同,下午来到昆明市石林县的宏熙公司。这是家由港商投资的,拥有自备石灰石矿山,已有22年历史的老厂。宏熙水泥的并购,完善了海螺水泥在云南中部地区的市场布局。

    海螺十几年迅猛、稳健发展中,从新型干法窑技术的探索引领,到余热发电,再到垃圾焚烧,环保之虞早已迎刃而解了。

    海螺并购后,在管理权交接期间,集团调配40多名专业技术骨干到公司驻点帮扶,稳步植入海螺管理模式。集团投入上百万元用于宏熙公司大修;正在进行一个多亿的节能环保技改。

    云南省自然景观旖旎,但经济尚欠发达。翌日,驱车颠簸了两个多小时,当车至文山州砚山县平远镇323国道时,红顶碧瓦的高楼大厦扑入眼帘,甚是抢眼。陈永波主任手一挥,不无得意地说:“这就是海螺云南区域在云南省内最大的生产基地——文山海螺公司。海螺的每个工厂的总图规划布局,都由郭董事长亲自深入现场踏看、审定。文山公司功能分区合理、物流顺畅、外观优美,工厂依山而建,节省了投资成本和生产运行成本。工厂采用海螺标准化设计:红顶、绿草、蓝天、碧水,每个工厂都是花园式工厂。”

    据文山海螺公司总经理王和平介绍:海螺在这里规划建设两条日产4500吨新型干法熟料生产线,全部建成后可年产熟料300万吨,优质水泥440万吨,将有效淘汰当地落后的水泥生产工艺,提升产能,消化当地固体废渣,促进地方水泥产业结构的调整和相关产业的发展。“先生活,后生产”,员工宿舍必须达到宾馆三星级的标准,这是“海螺”为“人类创造未来生活空间”根深蒂固的经营理念。

    一个管理效益型、资源节约型、环保生态型的大型水泥企业巍然矗立在祖国的西南边陲云南大地。

    两年前,缅甸工业部决定对缅甸皎施水泥厂出让并进行国际招标。海螺和缅甸MIG公司一拍即合,组成投标联合体并一举中标。由此,海螺人浓墨重彩般地在“新丝绸之路经济带”上书写大块文章:缅甸皎施水泥厂日产400吨生产线恢复性技改开工在即;此外,还有条5000吨水泥熟料生产线BOT项目也在紧张的筹划中。

    3月12日下午,记者飞抵缅甸第二大城市曼德勒。缅甸海螺就位于曼德勒。

    2011年,海螺在印尼南加建立了首个生产基地;缅甸海螺则是其国际化战略举措的第二站。

    皎施水泥厂有缅甸员工248人,初始,他们对中国人的到来眼里充满怀疑,也不理不睬。缅甸海螺区域主任李鑫认为,面对不同的国情,不同的文化,出现这样那样的情况在所难免。于是他提出“尊重、互信、包容、互通”的八字方针,让海螺人敬业、团结的精神打造他们的认同感。

    一次,缅甸工业部的一位部长来厂考察,他看到远处缅甸一家水泥厂的大烟囱冒着浓浓黑烟;而这里却有着另一番景象:不仅没有烟弥苍穹,而且空气清新。他事后才知道,海螺把最新的科技成果引进缅甸。对原有的生产线实施技术改造投入600万元,进行了6项大技改,144项小技改。

    好雨当时节,润物细无声。脏活,海螺人先干;累活,海螺人先干。桩桩件件,件件桩桩,终于感动了缅甸员工。中缅员工齐心合力,2014年10月,皎施水泥厂创下有史以来生产的最高纪录10200吨水泥。

    海螺人在曼德勒找矿给人启迪。

    从2013年10月起,缅甸海螺找了一帮缅甸人,带着砍刀,背着生活用品,一个山一个山往上爬;有人形象地比喻说,找矿犹如“满世界抓兔子”。缅甸像样的公路稀少,多数则是乡间土路,路上坎坷难行,找矿车每天要跑上200多里,算下来,整整跑了7万多公里。矿山地处海拔几千米,没有道路,几吨重的开钻机,硬是几十个汉子艰难地一步一步挪上去的。

    缅甸没有物流,海螺人便筹建物流配送体系。他们带着测量仪来到附近河道,悄悄地调查,悄悄地勘查。因为河道两旁土地都是私有的,走漏了风声,价格会上去的。

    码头的地点被确认了。由此,缅甸海螺水泥通过水路运抵仰光,尔后再分流全国各地。

    回到合肥,整理采访材料之际,不仅掩卷凝思,海螺董事长郭文叁的形象在记者脑海中也渐渐地高大起来。十几年来,海螺之所以能从容、稳健地走来,那是源于他和他的团队超前的战略规划,这并不是当前的规划,是对未来十年,甚至十年以上的规划,分步实施。可以说,这也是海螺保持盈利能力最核心所在。

    九万里风鹏正举。“一带一路”,海螺人正动员一切可以动员的力量,利用一切可以利用的资源,精心打造“新丝绸之路经济带”的中国海螺。

 

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